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2012年2月25日 星期六

馬路如虎口,過馬路學麻雀的小心謹慎

小孩怎樣安全的過馬路,是每一位家長和小孩都必須面對的問題,在小孩的成長生活過程中,過馬路是必須過的關,想迴避也沒法迴避的問題。所以,如何教育小孩怎樣安全過馬路是必須做,並且要認真做好的事。

相信許多父母或幼兒園老師都會教導與叮嚀小朋友:「馬路如虎口,過馬路要小心!」

然而,這個說法並無法讓小朋友有深刻的安全意識。第一,什麼是虎口?小朋友看到的老虎都是圖片上的,或者動物園裡懶洋洋躺著的老虎,他不懂老虎的危險。第二,要怎麼小心?只知道應該小心,卻不知該如何小心。


所以,當父母或幼兒園老師在教導與叮嚀小朋友過馬路的同時,不妨再囑咐孩子要學習麻雀的小心謹慎與隨時保持高度警覺!

其實,在任何都市,幾乎都可以看到麻雀的身影,大小朋友對於麻雀的習性也不陌生,麻雀隨時都保持高度警覺,當人類想靠近它,麻雀就會馬上展翅高飛,讓你摸都摸不著,可見麻雀的小心謹慎與隨時保持高度警覺,用來教導與叮嚀小朋友過馬路,再貼切不過了。

2012年2月19日 星期日

850保護您服務–手機直撥850全程追蹤車號

女性深夜搭計程車多一項保障了!你知道有免費計程車保鏢這項服務嗎?為嚇阻犯罪及保障人身安全,中華電信行動電話用戶,可利用「850保護您服務」以求安全,該項服務將協助用戶記錄使用當時之人、時、地、物等狀況,以方便提供用戶本人或警調單位作查詢使用;此外如果是台北的手機用戶還可直撥「55850」轉接政府單位核可的無線計程車業者叫車。


有關「850保護您服務」的服務其實已經執行了將近半年,民眾只要在搭車時用行動電話機撥打「850」或撥打850加上 「車牌號碼」,例如:車牌是PQ8888,則撥打8503580,接著按「送出鍵」之後,中華電信就會開始記錄民眾的行動電話號碼、訊號送出時間起迄、撥號內容與撥號地點,也就是說從民眾上車撥號送出後,他所乘坐的車輛以及所有行蹤就會一直被紀錄直到關機為止,而這「850保護您服務」的服務是免費的。

而只要身處大台北地區的民眾,可從手機直撥「55850」即可轉接至台北市政府設立之「智慧型婦女安全叫車轉接系統」,並經由語音提示轉接至台北市政府認可之無線計程車業者。

2011年8月28日 星期日

給親友報個平安 請撥1991或網上留言

為避免颱風期間,119或110被民眾佔線,無法有效利用,內政部呼籲,若是單純的報平安,請撥「1991」語音專線或網路留言板,以確保救災勤務通信順暢,讓救災救護資源能用在最亟需的地方;發佈疏散撤離命令地區並已撤離至收容安置地點之民眾,歡迎使用本系統向親友報平安。

1991採使用者付費制,一般電信每秒0.06元,大眾電信每秒0.04元,公用電話撥打1分鐘1元。民眾使用家用電話撥打後,可留下自己電話號碼後直接留言,或聽取他人留言。


內政部特別設立「1991報平安網路留言板」以提供民眾報平安為目的。圖翻攝網路

若不方便使用電話,內政部亦提供「1991報平安網路留言板」(http://www.1991.tw/1991_MsgBoard/index.jsp ),可透過留言,讓家人知道隨時狀態。 

內政部也提醒,1991專線及網路留言板為一親友互報平安的溝通平台,並未提供如119/110的急難救助功能,請務必留意!祝福大家都能平安渡過這次颱風的考驗。

單車學機車考照 彰化螺陽國小學童安心

【聯合報╱記者陳文星/北斗報導】


單車考照學生考腳踏車路考,過關才能取牌上路。 記者陳文星/攝影

「好開心,可以安心騎車上下學。」彰化縣螺陽國小昨天舉辦腳踏車考照,規則比照機車路考模式,小朋友路考直線、U型轉彎、停等,過關後興奮領取車牌。校長張鴻章說,學生學會騎車技巧與安全知識,多一分保障,讓老師與家長更放心。

有30多名五年級學生昨天參加腳踏車路考,有人信心滿滿一次過關,但也有學生看到地上的標線就緊張得控制不住龍頭「壓線」,也有人通過斑馬線未先停等被扣分。老師嚴格監考,不放水「我們希望學生重視騎車安全,不要疏忽造成車禍遺憾」。

學生顏宜蓁說,騎腳踏車還要路考讓她心情十分緊張,已利用下課時間到場地練習,「領到人生第一張車牌,心裡好開心」。

學生顏玫湘也說,剛剛轉彎時差一點就壓線,還好平常就已經在家練習許多次,讓她臨危不亂。他覺得路考可幫助狀況模擬,尤其,老師也熱心指導簡單的故障排除,十分受用。

文章引用全文網址:單車學機車考照 彰化螺陽國小學童安心

2011年7月29日 星期五

駕駛要注意 開車禁看電視

國內六百萬輛汽車的駕駛人要注意了,交通部將修法明令開車時禁開前座的電視和DVD等娛樂視訊設備,違者在車禍時將須負肇事責任,預計年底前上路;後年元旦起,前座娛樂視訊設備螢幕也將強制與打檔設備連動,未依規者將無法通過驗車。民眾對新規定叫好,因搭計程車常被邊看連續劇邊開車的運將嚇破膽。

交通部運輸研究所運安組長張開國表示,據美國一份對百名汽車駕駛人進行的長期研究發現,駕駛人在車內的行為包括吃東西、化妝、講手機和使用車內電視視訊設備等,其中以使用視訊設備和講手機肇事比率最高,約兩成。

開車禁看電視 102年元旦上路

違者車禍時須負責

交通部表示,近年民眾在車內安裝娛樂性顯示設備有增加趨勢,交通部將修正《道路交通安全規則》,強制駕駛人開車前須關閉前座車上電視設備,行車輔助的導航設備則不在此限;開車時不得操作或觀看車上電視節目、影片,後座電視螢幕則不禁止使用。

交通部表示,駕駛人在開車過程打開或觀看車上電視或DVD,雖無罰則,但發生車禍時,會認定是駕駛人未依規定行駛,將列肇事疏失之一,要負肇事責任和理賠。

交通部未來還將強制規定車上電視等視訊安裝系統須和打檔設備連動,只要車輛是打到D(前進)或R(後退)時,車上電視和DVD螢幕須連動自動關閉,這項規定將有一年的緩衝期,預計二○一三年元旦起上路並列檢驗項目,未依規辦理車輛將無法通過驗車,不能上路。

「花錢修改寧不用」

民眾李春蓮說,搭計程車時,常看到運將一邊看連續劇,一邊開車,實在令人膽顫心驚,贊成政府嚴加取締。民眾黃義賢表示,車上加裝液晶電視、DVD播放器,是給旁邊的老婆在長途旅程時解悶用,如果未來要付錢修改,很不公平。前座也有娛樂視訊設備的計程車駕駛丘濟鄉說,不願再花錢改裝連動設備,寧可不用。

可能改裝規避檢驗

中華三菱、納智捷等汽車廠商都表示,原廠裝置的影音設備,出廠時原就設定在行進間無法使用,只能開啟導航功能,不擔心銷售會因此受影響。

正宏汽車影音老闆林丁賢表示,政府的立意雖然良好,但是「上有政策,下有對策」,有些業者可能會幫車主加裝開關,正常設定仍可在行進間觀看,在面臨檢驗或是抽查時,關閉該功能即可。

交通大學交通運輸研究所副教授黃台生表示,駕駛人邊開車邊看電視的確相當危險,應該禁止。

駕駛開車看電視易分心,交通部將修法限制

未來開車時駕駛將不能再看電視了,交通部路政司將要修法限定,駕駛人開車時要把娛樂性的顯示設備關掉,但不包括衛星導航系統,預計102年以後增列為驗車項目之一。(中廣廣播)
 

隨著資訊科技的發展,車輛配備影音設備已蔚為風尚。但行車時使用影音設備,駕駛人視線會從路面轉移、雙手離開方向盤,影音設備的使用造成駕駛人分心,容易發生行車事故。

根據美國的研究發現,駕駛人分心(如看電視、化妝、吃東西、使用行動電話…..等)發生的行車事故占總事故約20%。且當行車速度達50公里時,駕駛人分心2秒鐘,車輛已移動約28公尺,在交通環境複雜的時候,最容易造成行車事故。

因此,呼籲駕駛人開車時不要看電視、化妝、吃東西、使用行動電話等造成駕駛分心的行為,交通部也將修法限制,將會造成駕駛分心的行為立法禁止,以增進用路人安全。

2011年7月19日 星期二

緊張寶貝金孫 爺奶開車更安全


最新研究結果顯示,美國兒童乘坐祖父母開的車,可能比父母開車更加安全。(中央社檔案照片)

(中央社芝加哥18日綜合外電報導)最新研究結果顯示,美國兒童乘坐祖父母開的車,可能比父母開車更加安全。研究結果甚至讓研究人員吃了一驚,然後才恍然大悟。

研究報告作者、費城兒童醫院急診醫學專家亨瑞提格(Fred Henretig)說:「祖父母開車發生車禍,兒童傷亡率明顯較低,這發現確實讓我們吃了一驚。」

美聯社報導,先前研究顯示,年長者開車比較容易出車禍,特別是65歲以上的老人。這項研究則針對傷亡率,而非肇事率。結果發現,坐祖父母車的小孩,傷亡率比坐父母的車降低33%。

研究人員分析州農保險公司(State Farm insurance)2003年到2007年15個州的理賠資料,和駕駛人訪談紀錄。研究對象是1萬2000名15歲以下的兒童。

64歲的亨瑞提格說,研究動機來自3年第1個孫輩出生時的自身經驗。他說:「我發現載著孫女出門時,心裡非常緊張。十分好奇有沒有人探究過這個問題。」

研究結果和預期有所出入的原因並不確定,但是研究人員有自己一套說法。報告指出,「祖父母開車載著這種『貴重物品』時,心裡可能比較緊張,因此培養出更加小心的駕駛習慣」,來彌補年老駕車的不利因素。(譯者:中央社郭中翰)1000718

2011年7月18日 星期一

遊泳3點注意事項

在烈日炎炎的夏日裡,游泳不失為是一種休閒、消暑、健身的運動,成為了不少人,特別是青少年重要的健身方式。游泳對人體的功效可謂數不勝數:能有效地增強人體的心肌功能,保證一顆心臟健康有力;能有效的提高人體的抵抗力和免疫力,增加對常見流行性疾病的防禦功能;能增強人體的肺部功能,能有效的改善和提高肺活量,保證換氣通暢,從而提高人體的健康程度;能明顯的健美形體,使全身的肌肉全面、勻稱、協調的發展,保持體形及線條流暢,優美,使自己保持一個良好身材的絕佳運動方式。

游泳是一項有益人體健康的的運動的同時,其同時也是一項較為危險的體育運動,因為稍有不慎,就可能出現意外,造成嚴重的不良後果。對於老年人遊泳一定要有家人的陪伴,不能長時間的進行水中運動,每次游泳的時間不能超過1個小時;對於初學游泳者,要和同伴一起有規劃的進行遊泳,以防不測。此外,對愛好游泳的運動者而言,還要注意以下幾點:

一是不要空腹游泳。

很多愛好游泳的人們都有一種感覺,那就是游泳上岸之後,都會感覺飢腸轆轆,渾身乏力,這是因為游泳是一項重體力運動項目,四肢肌肉活動的幅度大,會消耗人體的大量能量、熱量。如果我們在空腹時去游泳,會造成身體血糖過低,特別是糖尿病患者,發生低血糖昏迷的危險性更大。如果游泳者因為空腹,血糖低,體能消耗大,特別容易在水中出現肌肉顫抖、頭暈眼花、虛脫、昏迷甚至可能直接溺水而亡。因此,游泳者要在游泳之前,適當的補充一些食物,再下水游泳。

二是不要酒後游泳。

不少愛好游泳的人們,在和朋友喝完酒之後,為了貪圖涼快,不顧自身的生命安全下水游泳,其實,這是一種及其危險的方式,因為人們在喝酒之後,酒精會刺激人的大腦,導致人的意識模糊,行動無法自控,如果下水之後,無法控制自己的行動,便極有可能引發極其嚴重的不良後果。此外,人在喝酒,特別是大量飲酒之後,其體內儲備的葡萄糖大量消耗,可能會導致低血糖的發生,增加游泳意外發生的機會。

三是不要飯後游泳。

不少人在大量進食之後,認為運動很有必要,特別是愛好游泳的人,會選擇飯後去游泳。其實,這種飯後立即游泳並不可取,這是因為飯後立即下水游泳,會導致血液大都集中在人體的四肢,而流經胃部及腸道的血液量相對減少,不利於人體的消化、吸收。同時,飯後立即游泳,往往會因為水對胃部的壓力引發胃痛、胃痙攣。因此,建議廣大愛好游泳的人士,不宜飯後立即游泳,最好飯後半小時再去遊戲。

2011年7月16日 星期六

避免孩子獨處釀悲劇,家長照顧孩子要多看、多聽、多留意

近日媒體報導又發生家長將嬰幼兒反鎖於車內嚴重照顧疏忽的案件,家扶基金會沈重提出呼籲:「希望家長多留意身邊的孩子,別讓一時的疏忽造成孩子永遠的傷痛與悲劇發生的遺憾!」尤其暑假期間,孩子獨處的時間增加,提醒家長照顧孩子要多看、多聽、多留意,並且對於六歲以下的兒童或需要特別看護的兒童及少年,更需要特別的關心和照顧,千萬別輕忽讓幼兒獨處造成悲劇的發生。

根據家扶基金會的統計,兒童被反鎖於車內的照顧疏忽案件,光是今年6月媒體報導就發生了5起,孩子平均年齡不到2歲。另外,家扶的兒童保護服務發現,兒童受虐不當對待中以「嚴重疏忽」的比例最高,達35%;另外,行政院衛生署公告2010年1-14歲兒少死亡原因,「意外事件」為排行第一,比例為26.1%。換言之,兒童及少年死亡的因素每四個就有一個是因為意外所導致的,這些數據令人十分的憂心與堪慮。

進一步分析這些幼兒被反鎖的照顧疏忽案件,多半是家長粗心、輕忽,常認為外出處理事情一會兒就返回車內,就輕忽年幼子女獨留車內可能發生的意外,尤其七、八月份夏天炎熱酷暑的天氣,幼兒都可能因為被反鎖車內,加上高溫炎熱的密閉空間,而發生不幸窒息的悲劇。更有一些社會案件,起因家長下車未熄火,讓歹徒開車連同幼兒一起帶走;甚至發生年幼子女未乘坐安全座椅,從後車門摔出的悲劇,這些意外的發生都令我們感到心痛與不捨。再者,另一起今年六月發生年僅2歲半的孩子在幼稚園下課後,卻被反鎖在教室裡,而專門負責接送孩子的老師卻毫不知情,等到家長與老師在教室找到孩子時,孩子緊緊抱住媽媽,不斷大哭的說著「妹妹怕!」,孩子卻也因此不敢上學。

對於老師、家長這種照顧疏忽的觀念和作法,家扶基金會王明仁執行長表示,照顧者都必須重新改變這個不當的照顧觀念,並提醒照顧者大熱天載小朋友出門,任何動作可都要小心。兒童及少年福利法32條更指出,「父母、監護人或其他實際照顧兒童之人不得使兒童獨處於易發生危險或傷害之環境;對於六歲以下兒童或需要特別看護之兒童及少年,不得使其獨處或由不適當之人代為照顧。」家扶基金會再度呼籲照顧者多看、多聽、多留意,千萬別輕忽讓幼兒獨處造成悲劇的發生。